Sud-Ubangi : L’équipe d’étude du corridor boucle sa mission d'inspection pour la construction du tronçon Gemena–Lisala

L’équipe chargée de l’étude de faisabilité pour la construction du corridor a clôturé sa mission, samedi 15 novembre à Gemena, chef-lieu du Sud-Ubangi. Axée sur l'évaluation des infrastructures routières et portuaires, cette mission visait à analyser l’état du tronçon Gemena–Akula ainsi que les principaux ports de la zone. Salon l'ingénieur Charles-François Aka-Trudel coordonnateur du projet précise au micro d'écho.cd, qu'il était question de « vérifier les infrastructures routières Gemena–Akula ainsi que les infrastructures portuaires.»

«Il est encore prématuré d’évaluer le coût global du corridor, dont les premières étapes incluent la construction d’un pont reliant Bangui à Zongo, financé par la Banque africaine de développement (BAD). Ce pont, bien qu’en dehors de l’enveloppe principale, reste intégré au projet global. La suite portera sur un long tronçon composé de huit sections routières et de plusieurs infrastructures portuaires, notamment les ports d’Akula, de Libenge et de Batanga, essentiels pour dynamiser les échanges entre la RDC et la Centrafrique», a fait savoir l'ingénieur le coordonnateur du projet avant son retour à Kinshasa.

La délégation était composée d’une équipe multidisciplinaire incluant des géotechniciens venus d’Afrique du Sud, des ingénieurs routiers, le chef de mission originaire du Canada, ainsi que l’ingénieur Aka-Trudel basé à Libreville. Le groupe était accompagné du bailleur, un représentant de l’Union européenne, et du chef de projet, l’Agence française de développement (AFD), ainsi que son adjoint basé à Kinshasa. Ensemble, ils ont passé en revue les différents paramètres techniques nécessaires à l'avancement du projet.

Patrick M. Depuis Gemena